液压驱动器的工作原理

　　液压驱动器在刮板输送机中的应用实现了刮板链制动 、正反向运行 、高低速运行和电气闭锁功能 ，从根本上解决了输送机在电动机驱动方式下进行各项作业时存在的速度快 、惯性大 、效率低 、劳动强度大 、安全性差以及制约安全生产的问题 。液压驱动器的系统组成该系统由带液压制动器的液压电动机 、带转换机构的电气闭锁箱 、装有两个大小不同齿轮的齿轮箱 、方向控制阀 、载荷控制阀和高压胶管等组成 。液压驱动器的结构液压驱动器的传动系统 ，电气闭锁箱装于齿轮箱的正前方 ，均采用螺栓连接方式固定为一体 。液压电动机的输出轴上装有液压制动器 ，且通过花键连接方式连接有驱动轴齿轮 ，驱动轴两端由轴承予以支承 ，和驱动齿轮啮合的是安装在另一花键轴上可通过高 、低速换向机构沿轴向滑动的两个齿轮中的大齿轮 ，左右操作高低速换向手把的同时 ，电气闭锁箱里的机构可切断输送机的电气控制回路 。液压驱动器的液压控制系统独立安装 ，使用高压胶管将方向控制阀 、载荷控制阀组 、液压电动机同液压支架主管路通过相应接口连接 ，且载荷控制阀组与制动器有单独管路连接 。液压驱动器的工作原理操作方向控制阀 ，高压液由P接口进入 ，经方向控制阀 、载荷控制阀内部和外部相关管路将压力传递给制动器和电动机 ，在打开控制器的同时 ，电动机回液控制回路接通 ，通过相关管路经T接口流回主回液管路 ，电动机开始工作 ，作正向或反向旋转 ，通过驱动机构带动大 、小齿轮同步作顺时针或逆时针方向旋转 ，不论因何原因造成高压液压力下降 ，都将会使电动机停止工作和制动器刹车 。